Boulevard Aeropuerto 160
Col. Corredor Industrial Toluca-Lerma
Toluca, C.P 52004
Ampliación de la carrera útil
Para implementar carreras superiores a los 750 mm
Funcionamiento óptimo del husillo
Libre lubricación y mantenimiento
Número de pedido | Longitud de la carrera | Velocidad máx. | Máx. capacidad de carga estática | A | Al | H | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
max. | [rpm]. max. | axial [N] | radial [N] | -0,3 | -0,3 | |||||
SLW-1040-LSS | 2250 | 112.5 | 157.5 | 630 | 2.91 | 2.72 | 1.14 | a petición | ||
SLW-1660-LSS | NEW | 2250 | 90 | 270 | 1035 | 4.09 | 3.94 | 1.46 | a petición | |
SLW-2080-LSS | NEW | 3000 | 67.5 | 360 | 1440 | 5.28 | 5.91 | 1.81 | a petición |
Número de pedido | E1 | E2 | E3 | l* | hw | f | lt | tk | ts | tg | kt | sk | sg | kq | d | T | l2 | d2 | ha | UI | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
±0,15. | ±0,15 | ±0,15 | -0,3 | ±0,1 | ±0,1 | -0,3 | Ø | ||||||||||||||||
SLW-1040-LSS | 2.36 | 2.36 | 56 | 6.73 | 0.94 | 0.06 | 0.87 | 0.43 | 0.27 | M8 | 0.25 | 0.37 | M6 | 0.17 | 0.39 | TR10x2 | 0.67 | TR10x2 | 0.57 | 1.14 | a petición | ||
SLW-1660-LSS | NEW | 3.31 | 3.39 | 82 | 5.91 | 1.38 | 0.06 | 0.98 | 0.59 | 0.35 | M10 | 0.34 | 0.43 | M8 | 0.22 | 0.63 | TR14x4 | 0.79 | TR14x4 | 0.73 | 1.42 | a petición | |
SLW-2080-LSS | NEW | 4.57 | 4.57 | 132 | 8.11 | 1.73 | 0.06 | 1.1 | 0.59 | 0.34 | M10 | 0.34 | 0.55 | M8 | 0.22 | 0.79 | TR18x4 | 1.02 | 12 h9 | 0.91 | 1.77 | a petición |
*2 carros de soporte derecho/izquierdo cada uno para carreras de > 1500 mm : l = 229