Boulevard Aeropuerto 160
Col. Corredor Industrial Toluca-Lerma
Toluca, C.P 52004
Nº de art. | Longitudes de raíl máx. | a | C4 | A3 | C5=C6 | h | h1 | K1* | ly | lz | Peso del raíl | Precio/m | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
[L máx.] | Mín. | max. | [mm2] | [mm2] | [g/m] | |||||||||
NS-01-40 | 118.11 | 1.57 | 2.36 | 0 | 0.79 | 20/49,5 | 0.34 | 0.05 | M4 | 1039.37 | 38.19 | 4.838 | 3,451.84 MXN | |
NS-01-40S | 118.11 | 1.57 | 0 | 0 | 0 | 0.34 | 0.05 | 1039.37 | 38.19 | 4.838 | 1,817.07 MXN | |||
NS-01-40-AR | 118.11 | 1.57 | 2.36 | 0 | 0.79 | 20/49,5 | 0.34 | 0.05 | M4 | 1039.37 | 38.19 | 4.838 | 2,001.39 MXN |
Para guías no perforadas, indique "Sin perforar" en el comentario.
* para tornillo de cilindro con cabeza baja
Nº de art. | Nº. de art. | Peso del carro | ||
---|---|---|---|---|
[g] | ||||
NW-02-40 | Carro enclipado, cojinete fijo | 1.06 | 357.45 MXN | |
NW-02-40-LLY | Carro enclipado, cojinete flotante en dirección "Y" | 1.06 | 357.45 MXN | |
NW-02-40-LLZ | Carro enclipado, cojinete flotante en dirección "Z" | 1.06 | 357.45 MXN | |
NW-02-40-LLYZ | Carro, enclipado, cojinete flotante en direcciones "Y" y "Z" | 1.06 | 357.45 MXN |
Nº Nº | H | A | C | C1 | C2 | A2 | H2 | K2 | K3 | K4 | Spmin. | DpØmin. | Peso |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
±0,35 | [g/m] | ||||||||||||
NW-02-40 | 0.37 | 0.91 | 1.97 | 1.57 | 20 | 0 | 0 | M4 | 0.2 | 0.26 | 1.06 | ||
NW-02-40-LLY | 0.37 | 0.91 | 1.97 | 1.57 | 20 | 0 | 0 | M4 | 0.2 | 0.26 | 1.06 | ||
NW-02-40-LLZ | 0.37 | 0.91 | 1.97 | 1.57 | 20 | 0 | 0 | M4 | 0.2 | 0.26 | 1.06 | ||
NW-02-40-LLYZ | 0.37 | 0.91 | 1.97 | 1.57 | 20 | 0 | 0 | M4 | 0.2 | 0.26 | 1.06 |
Nº de art. | Nº. de art. | Peso del carro | ||
---|---|---|---|---|
[g] | ||||
NW-12-40 | Carro moldeado por inyección | 1.06 | 392.42 MXN | |
NW-12-40-LLY | Carro moldeado por inyección, cojinete flotante en dirección "Y" | 1.06 | 392.42 MXN | |
NW-12-40-LLZ | Carro moldeado por inyección, cojinete flotante en dirección "Z" | 1.06 | 305.28 MXN | |
NW-12-40-LLYZ | Carro moldeado por inyección, cojinete flotante en direcciones "Y" y "Z" | 1.06 | 392.42 MXN | |
NW-12-27 | Carro moldeado por inyección | 0.44 | 196.36 MXN | |
NW-12-27-80 | Patín | 0.88 | 312.74 MXN |
Nº Nº | H | A | C | C1 | C2 | A2 | H2 | K2 | K3 | K4 | Spmin. | DpØmin. | Peso |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
±0,35 | [g/m] | ||||||||||||
NW-12-40 | 0.37 | 0.91 | 2.05 | 1.57 | 20 | 0 | 0 | M4 | 0.2 | 0.26 | 1.06 | ||
NW-12-40-LLY | 0.37 | 0.91 | 2.05 | 1.57 | 20 | 0 | 0 | M4 | 0.2 | 0.26 | 1.06 | ||
NW-12-40-LLZ | 0.37 | 0.91 | 2.05 | 1.57 | 20 | 0 | 0 | M4 | 0.2 | 0.26 | 1.06 | ||
NW-12-40-LLYZ | 0.37 | 0.91 | 2.05 | 1.57 | 20 | 0 | 0 | M4 | 0.2 | 0.26 | 1.06 | ||
NW-12-27 | 0.37 | 0.55 | 1.34 | 1.18 | 20 | 0 | 0 | M4 | 0.2 | 0.26 | 0.44 | ||
NW-12-27-80 | 0 | 0.55 | 3.15 | 2.99 | 60 | 0 | 0.06 | M4 | 0.2 | 0.26 | 0.88 |
Cojinete sin holgura
2Cojinete con holgura en el eje Z
3Cojinete con holgura en el eje Y
4Cojinete con holgura en los ejes YZ
Introduzca el número de carros.